纽约 | 特斯拉周四宣布，由于发现外部装饰板脱落并导致危险驾驶情况，该公司将召回几乎所有未来风格的Cybertruck。这是该车型的第八次召回。
根据提交给美国国家公路交通安全管理局的文件，此次召回涉及约46,000辆汽车，包括从2023年11月Cybertruck首次生产到2月27日期间制造的所有车型。
特斯拉表示，虽然只有约1%的该型号电动车存在缺陷，但作为预防措施，公司将召回所有车辆。
根据报告，截至3月14日，特斯拉已发现151起可能与装饰板问题相关的保修索赔，但公司表示“尚未发现任何与该问题相关的碰撞、死亡或伤害事件”。
此次召回标志着Cybertruck在其短暂且有时存在缺陷的历史中最大规模的召回之一。该车型的其他问题包括动力丢失、前挡风玻璃雨刷故障以及加速踏板卡住。
Cybertruck的售价约为8万至10万美元（约合12.5万至15.8万元人民币），具体价格取决于定制选项。
此次大规模召回对总部位于德克萨斯州奥斯汀的电动车制造商来说是最新打击。自12月中旬以来，该公司股价已下跌51%。召回消息公布后，股价进一步下跌1%。
投资者对特斯拉在欧洲、中国以及包括加利福尼亚在内的美国核心州销量下滑表示担忧，这些下滑与消费者对首席执行官埃隆·马斯克在国内外政治活动的反弹有关。
马斯克目前正在监督特朗普政府的联邦支出削减。这些削减促使一些特斯拉车主出售车辆，以抗议马斯克的价值观和政治立场。其他人则采取了更激进的抗议形式，包括破坏和损毁特斯拉车辆。
尽管特斯拉是美国最大的电动车制造商，并在11月大选后达到1万亿美元的估值，但它仍面临来自其他电动车制造商的日益激烈的竞争。
特斯拉已告知车主，在零件到位之前，他们可以继续驾驶Cybertruck，直到公司联系他们进行维修预约。
报告称，特斯拉于1月7日首次收到有关不锈钢面板“部分分层”的报告。
该装饰板被称为“cant rail”，是一种“电镀钢冲压件”，通过粘合剂与不锈钢面板连接。然后，cant rail通过紧固件固定在Cybertruck上。在受影响的车辆上，面板在粘合处脱落。
特斯拉写道：“如果cant rail不锈钢面板在行驶过程中从车辆上脱落，可能会对后方车辆造成道路危险，并增加受伤或碰撞的风险。”
公司将采取的修复措施包括使用一种“不易受环境脆化影响”的不同粘合剂，并通过焊接在面板上的螺栓进行加固。特斯拉表示，仍在工厂的Cybertruck将进行更新，新车辆将于3月21日开始生产，修复措施已到位。
本文最初发表于《纽约时报》。
