兰多·诺里斯领跑中国大奖赛周末,但暂未考虑F1冠军争夺

兰多·诺里斯领跑中国大奖赛周末,但暂未考虑F1冠军争夺

兰多·诺里斯在上周末赢得赛季首战后,领跑F1锦标赛积分榜。(Getty Images: Formula 1/Mario Renzi)

这是迈凯伦车手兰多·诺里斯职业生涯中首次以积分榜领跑者的身份进入F1比赛周末。

在墨尔本揭幕战中取得辉煌胜利后,诺里斯巩固了自己作为2025年冠军争夺者的地位,同时也让迈凯伦成为本赛季初期的热门车队。

对于卫冕车队冠军的迈凯伦来说,这个周末本可以更好,但澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里在主场大奖赛中排名第二时,却在比赛后期打滑退赛。

这也是自2022年摩纳哥大奖赛以来,马克斯·维斯塔潘首次未以车手积分榜领跑者的身份进入比赛周末。

尽管围绕诺里斯的讨论热度高涨,但这位25岁的英国车手迅速淡化了对冠军的讨论,毕竟本赛季24场大奖赛仅进行了一场。

“我没想那么多,也不在乎。这不会改变我的做法,也不会改变车队的计划。”他在周四的中国车手新闻发布会上说道。

“我只是度过了一个不错的周末——大家需要冷静一点。我的重点是努力在这里做到同样的事情。”

“我可能要到赛季过半才会考虑冠军的事。”

本周末的中国大奖赛将是本赛季首次引入冲刺赛。

本赛季共有六个比赛周末将举行冲刺赛,包括迈阿密、比利时、美国(奥斯汀)、圣保罗和卡塔尔大奖赛。

本周末,车手们将只有一次自由练习赛,随后进行冲刺排位赛和冲刺赛。而在墨尔本,车手和车队有三节一小时的练习赛来为大奖赛做准备。

由于新冠疫情停办四年后,马克斯·维斯塔潘在去年的中国大奖赛中夺冠。

这是荷兰人首次在上海赛道夺冠,也是红牛车队的第三次胜利(塞巴斯蒂安·维特尔2009年、丹尼尔·里卡多2018年)。

刘易斯·汉密尔顿是上海国际赛道的王者,这条赛道自2004年首次举办F1大奖赛以来,汉密尔顿已六次夺冠。

费尔南多·阿隆索是另一位曾在中国大奖赛中夺冠的现役车手,分别在2005年和2013年获胜。

自汉密尔顿在2011年夺冠后,迈凯伦车队再未在上海站上最高领奖台。

兰多·诺里斯在F1职业生涯中首次以积分榜领跑者身份进入比赛周末,尽管他在揭幕战中表现出色,但他对冠军争夺保持冷静态度。中国大奖赛将首次引入冲刺赛,车手们面临新的挑战。与此同时,汉密尔顿和维斯塔潘等车手在上海赛道的辉煌战绩也成为焦点。

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