达顿称联盟党将取消”骗局”郊区铁路环线项目拨款

联邦反对党领袖彼得·达顿表示，若联盟党执政将取消对维多利亚州郊区环线铁路（SRL）逾20亿澳元的联邦拨款，称该项目是”残酷骗局”。

达顿承诺若在五月大选中获胜，将与未来维州自由党政府共同推进拖延已久的墨尔本机场铁路线建设。

项目部分资金将来自取消阿尔巴尼斯政府对维州政府SRL项目的22亿澳元拨款。

达顿称SRL是”无资金保障的项目”，并表示”所有人都知道这个项目永远无法兑现”。

阿尔巴尼斯政府承诺用于阳光车站升级的另外20亿澳元也将被达顿政府取消。

达顿表示，取消SRL和阳光车站升级节省的42亿澳元将重新投入维州其他公路铁路项目，包括”将弗兰克斯顿线延伸至朗瓦林和巴克斯特，扩建唐尼布鲁克路，以及规划墨尔本北部阿普菲尔德线延伸”。

两党均承诺建设机场铁路线

两周前，维州政府、联邦政府与墨尔本机场签署谅解备忘录，承诺共同推进拖延已久的机场铁路线建设。

联邦政府此前承诺投入50亿澳元建设通往图拉马林机场的铁路线，另拨款20亿澳元在阳光区建设新铁路枢纽，该枢纽的新站台和轨道将在拟建的墨尔本机场铁路线中发挥关键作用。

达顿表示联盟党政府将”优先考虑”墨尔本机场铁路线并取消SRL拨款。

达顿称联盟党将为墨尔本机场铁路项目提供65亿澳元资金，占130亿澳元总预算的50%，该项目将使市区至机场的铁路通勤时间缩短至半小时。

维州自由党若在州选举中获胜，将为该项目注资15亿澳元。

“机场铁路线是墨尔本未来发展至关重要的交通基础设施，两级政府的联盟党团队将使其成为现实，”达顿表示。

“墨尔本值得拥有世界级门户，通过与墨尔本机场及有意愿的维州政府合作，我们将打造连接中央商务区的一流铁路。”