在市政府宣布提高费用后，两家电动滑板车租赁公司将不再续签在Yarra市的合同。(ABC新闻：Iskhandar Razak)
墨尔本电动滑板车租赁的未来陷入不确定性，两家主要运营商宣布计划退出市中心的一个市政府。
上周，Yarra市投票决定对电动滑板车公司大幅提高费用。
根据这一变化，Lime和Neuron两家运营商将被迫向市政府支付额外400%的费用——每辆电动滑板车每天的费用从1澳元增加到5澳元。
这一费用增加是市政府为解决其声称的57万澳元缺口而采取的措施。
根据市政府的报告，本财年电动滑板车试点的成本估计为75万澳元，但目前向运营商收取的费用仅产生了约18万澳元的收入。
针对费用上涨，Lime和Neuron均表示现阶段不会续签合同，这意味着该地区将再次失去租赁电动滑板车的选择。
运营商称“不再可行”
Neuron决定提前终止合同，称费用增加使得该项目在财务上不可行。
“这使其成为全球最高的费用……数字根本不合理，”总经理Jayden Bryant表示。
他表示，Yarra市的每辆电动滑板车每天产生约9.50澳元的收入。
随着市政府的新费用为5澳元，他表示剩余部分不足以覆盖包括员工工资、仓储、充电、维护、保险、安全措施、骑手教育和持续技术升级在内的成本。
“另一种选择显然是将费用转嫁给骑手，但这并不现实，”Bryant先生说。
“电动滑板车项目的初衷是为人们提供可持续且负担得起的交通方式。”
“一旦费用接近打出租车的成本，这对社区来说就不再可行了。”
Lime表示，在市政府的决定后，它也不会在4月续签合同。
“鉴于共享电动滑板车试点合同的拟议变更，Lime决定暂缓续签，并等待正式的RFP流程启动，”区域总监William Peters表示。
Yarra市政府在一份声明中表示，对两家运营商决定撤出该地区的电动滑板车感到失望。
“市政府已竭尽全力试图使该计划成功，并理解社区中的许多人会对这一决定感到失望，”一位发言人表示。
“市政府明确表示，不会继续用纳税人的钱补贴这些服务。”
它表示将推进新的电动滑板车合同的采购流程。
关于电动滑板车的辩论与安全担忧
维多利亚州政府于2021年首次宣布电动滑板车试点。
墨尔本市、Yarra市、Port Philip市和Ballarat市被宣布为该计划的参与者。
当时的Yarra市长Gabrielle de Vietri表示，她很高兴看到电动滑板车如何支持与现有交通系统的连接。
“这将有助于改善我们街道的宜居性，”她此前表示。
