来往澳洲和中国的航空线在国航、东航和南航三家中国的航空大哥大竞争之下，折扣机票已经是全年层出不穷。近日，又有四家中国航空公司表达了他们准备飞行澳洲线的意愿，而澳洲也做好了向他们开放领空的准备。看来，2015年好事连连，澳中之间的机票价格真的要一降再降。
中国飞机目前每周单程最多飞18,029人
根据最新商定的澳中之间的航空服务协议，从中国北京、上海和广州三大城市连接澳洲的雪梨、墨尔本、布里斯本和柏斯之间的每周许可乘客量将被立即提升18%；而这个最高乘客量在未来两年还会继续逐步增加。
目前中国航空公司已经达到了18,029人的顶峰飞行许可。根据新协议到2016年10月，澳中之间所有航空线每周单程最多许可降达到33,500名乘客。
新的竞争者跃跃欲飞：
新增加的许可乘客量对于三大中国航空公司之外的其他中国公司而言，是终于有机会涉足“袋鼠航线”的最新机会。
新的许可乘客量允许新的中国航空公司进入竞争。雪梨机场管理层透露，好几家中国的航空公司已经表达了一旦许可量增加，他们就会立即加入“袋鼠航线”的竞争。这些公司中，包括海南航空，深圳航空和厦门航空。
新的服务协议在目前抵达的中国三大城市之外，也特别要求增加飞往其他城市的新航线。这样，以前四川航空提出的墨尔本-成都航线也有可能成为事实。
除了中国航空公司，澳洲本土公司的澳航Qantas也被允许增加其他飞行班次。
澳中航线航空公司间竞争加剧，乘客利好。
唐人街精选自新闻微报-澳大利亚 
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