布里斯班市议会公交和地铁下周起启用智能票务系统

经过多次延误后，布里斯班市议会公交车和地铁车辆将于下周正式启用智能票务系统。

昆士兰州交通部长布伦特·米克尔伯格已确认，该系统将于周一在布里斯班公交车上正式投入使用，目前正在进行最后的准备工作。

此举将允许通勤者放弃使用Go卡，转而使用信用卡、借记卡或智能手机等智能设备进行上下车支付。

米克尔伯格向ABC表示，布里斯班公交车上智能票务系统的部署将标志着该技术在昆士兰州东南部的全面推广。

他说：“一些布里斯班市议会公交车的乘客可能已经注意到最近票务读卡器的变化，因为作为项目准备程序的一部分，设备已经在后台逐步启用。”

延误归因于疫情和供应链问题

自2020年以来，黄金海岸轻轨和自2022年年中开始分阶段推广的火车上已经可以使用智能票务系统。

去年4月，布里斯班河渡轮服务也开始使用该系统。

前昆士兰州工党政府曾表示，新的支付系统将于2023年在公交车上投入使用，但未能按时完成。

Translink只是布里斯班市议会的公交运营商之一，但其1200辆公交车占东南部交通网络中2600辆公交车的近一半。

其他公交运营商，如Caboolture公交线和布里斯班公交线，自去年下半年以来已经启用了智能票务系统。

公交车是Translink网络中最受欢迎的公共交通工具。

在2023-24年度，东南部公交车的出行次数达到1.058亿次，而火车为4520万次，轻轨为1120万次，渡轮为560万次。

智能票务系统最初预计耗资3.71亿澳元，但在去年的预算中又追加了2280万澳元。

米克尔伯格在1月发布的一份声明中表示，预计总成本将达到4.3375亿澳元。

Translink此前曾表示，支付系统的延迟推出是由于COVID-19疫情和国际供应链问题所致。